ടർബോചാർജറുകൾ നിരവധി ഗുണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ആധുനിക കാറുകളിൽ വളരെ ജനപ്രിയമാണ് ടർബോ എഞ്ചിനുകൾ. ടർബോ ഇല്ലാത്ത ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഇല്ലെന്നുതന്നെ പറയാം. എഞ്ചിനിൽ ഒരേ വലിപ്പമുള്ള ടർബോകൾ കൂടുതൽ ശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. പിസ്റ്റണിൻ്റെ ഓരോ സ്‌ട്രോക്കും നാച്ച്വറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ടർബോചാർജറുകൾ ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ലാഭകരവുമായ എഞ്ചിനുകളാണ്. ചെറുതാമെങ്കിലും ഇവയ്ക്ക് വലിയ നാച്ച്വറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് എഞ്ചിനുകളുടെ അതേ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇപ്പോൾ, എല്ലാ ആധുനിക ഡീസൽ കാറുകളിലും ടർബോചാർജർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ചെറിയ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് വലിയ, നാച്ചറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ച കാറുകളെ മറികടക്കാൻ കഴിയും. അവ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ടോർക്ക് കൂടുതൽ തന്നെ ഇതിന് കാരണം. ടർബോചാർജ്ജ് ചെയ്‌ത എഞ്ചിനിലെ വായു കൂടുതൽ പൈപ്പുകളിലൂടെയും ഘടകങ്ങളിലൂടെയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ, ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ശബ്‌ദം കുറയുകയും ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
സാധാരണഗതിയിൽ ടർബോ വാഹനങ്ങൾ നാച്ച്വറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് എഞ്ചിനുകളുടെ അതേ തരത്തിലുള്ള മെയിന്റനെൻസുകൾ തന്നെയാണ് ആവശ്യപ്പെടുന്നത്. എന്നാൽ വളരെ വേഗം അറ്റക്കുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമായി വരും. സാധാരണ എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണെന്നതാണ് യാഥാർഥ്യം. ടർബോചാർജ്ഡ് കാറുകളിൽ ഓയിലും സ്പാർക്ക് പ്ലഗും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതലായി നടക്കുന്നതിനാലാണിത്.
